对于正弦脉动气体流中涡轮流量计的测量误差进行了理论与实验研究。是利用涡轮流量计在气体流中的数学模型,求出了在正弦脉动流作用下的涡轮流量计测量误差与脉动参数之间的理论关系式,并且针对脉动流计算了涡轮流量计测量误差。设计了相应的实验装置,实验结果与理论计算值较为吻合。涡轮流量计厂家说，利用数值计算的方法对涡轮流量计内的三维湍流流动进行建模和基于方程的仿真分析。数值计算采用k-ε模型来模拟湍流流动,得到涡轮流量计的内部流场三维流动形态,并分析其内部的流动规律、流速和压力分布；以三维湍流仿真的仿真结果为依据,对前导流器进行了优化。结果表明:流线型前导流器能降低整个流量计的压损。
在采用气液两相所混合对涡轮流量计测量体积所含气率低，涡轮流量计厂家说，根据流场当中所得到的数据来分析，可以对现有的传感器与有所改进的传感器仪表系数来迁移仿真值来对比做判断的依据，对传感器进行改进的设计可改善传感器内测量的气液两相流的功能对现在的传感器好，从而就可以对改进方式是有效的以涡轮流量传感器量程范围内线性度误差最小为目标函数,根据四个叶轮特征参数和传感器测单相流的数学模型,采用多变量非线性规划优化算法,提出了降低涡轮流量传感器线性度误差的优化设计方法。
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